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中古車と自動車のこと。

自動車は中古車がお得。中古車と自動車について気ままにおしゃべり。一部で車離れが囁かれても、車好きはやっぱり車が好き。カーシェアリングやレンタカーでは物足りない。愛車選びや購入・乗換え、洗車・掃除、メンテナンス、整備、車検、自動車保険、税金、失敗、買取り・下取り、廃車、運転・ドライブ、などなど自動車にちなんだ幅広いことをつづります。発見や気づきなどもどんどん書き込みますので、あなたにもお役立ちできると嬉しいです。とはいえ、気楽に書き綴りますのであまり期待しすぎないで、ゆるく見ていただけると嬉しいです。新しい技術の登場や、新しいサービスの登場などなど、自動車の話題はホント尽きないですね。
東広島バイパス、など5しゃべり
(1)東広島バイパス・・・

広島市安芸区上瀬野町から安芸郡海田町南堀川町までの国道2号のバイパスです。

1975年に事業化したそうですが、それからが非常に長かったのでした。

1996年にようやく一部暫定2車線で開通し、じょじょに、じょじょに進んだのでした。

自動車専用道路とのことです。





(2)月額車両貸し出し・・

月額で車を借りるという方法も面白い車の所有方法です。

月額の中に、車検や保険の料金も含まれているので、維持に関する煩わしい手続きなどもしなくて済みそうです。

たとえばIDOMのノレル(NOREL)などがあります。

カーシェアやレンタカーよりも利用頻度が高い人にむいているようです。





(3)カペラ・・・・

ファミリアと並び称されるマツダの基幹車種でした。

1970年に登場し、2002年に販売終了となりました。

ファミリアの上位車種として設定され、販売終了後の後継車はアテンザです。

名前の由来は、ぎょしゃ座の首星であるカペラです。

セダン、クーペ、カーゴワゴンなど様々なタイプが登場したのでした。



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| 中古車と自動車のおしゃべり | 04:55 | - | - | pookmark |
安芸バイパス、など5しゃべり
(1)安芸バイパス・・・

広島県東広島市八本松町から広島市安芸区上瀬野町までの区間の国道2号のバイパスです。

自動車専用道路のため、原付などは利用できないようです。

地域高規格道路東広島廿日市道路の一部です。

西広島バイパスの反対側にあることで、東広島バイパスと呼ばれていたときもありました。







(2)自動運転と地図・・

デジタル地図が自動車の進化を支えるカギになっています。

自動運転のためにも地図の重要性は増しているみたい。

センサーやカメラを搭載した測量車が走り情報収集を行っています。

さらに渋滞や天気などの情報も集約してひもづけしていくことも求められています。

すごい地図ですね。







(3)グランディス・・・

2003年から販売された三菱自動車の5ドアミニバンです。

先代がシャリオグランティスということで、グランティス部分をそのまま受け継いだのかな。

曲線を多く用いたデザインでしたが、日本ではあまり人気がなかったようです。

むしろ海外のほうが支持されていたようです。



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| 中古車と自動車のおしゃべり | 06:57 | - | - | pookmark |
西条バイパス、など5しゃべり
(1)西条バイパス・・・

広島県東広島市街地の交通混雑解消が目的の国道2号のバイパスです。

事業化は1974年の事ですが、バイパス区間の暫定2車線共用が1993年の事でした。

ちなみに東広島市は広島市の東にありますが、広島県内ではむしろ中央部に位置するのでした。

中心地である西条は酒どころとして有名です。






(2)橋の老朽化とIoT・・・・

橋の振動データを24時間体制で受信し、劣化を監視する実験があるそうです。

橋の振動には、交通量や種類などによっても変化があるはず。

大型の車が走行したときとか、たくさん走っているときとか、スピード、渋滞などいろいろコンディションが違います。

劣化による変調についてのデータの整理が必要になってきそうです。





(3)カプリス・・

フルサイズセダンで、かなり大型の乗用車になります。

シボレーブランドの車で、ゼネラルモーターズの生産です。

一貫してシボレーのフルサイズカーの中でも最上位モデルであり続けたんだとか。

一度4代目のときに生産が中止されましたが、5代目として再び登場してきたのでした。



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| 中古車と自動車のおしゃべり | 07:30 | - | - | pookmark |
田万里バイパス、など5しゃべり
(1)田万里バイパス・・・・

「たまり」と読みます。

国道2号のバイパスで東行きの一方通行です。

珍しいバイパスですね。

バイパス開通までの現道のほとんどの区間が西行きの一方通行です。

急勾配でカーブの多い難所の田万里峠を上下線分離のために作られた道路だそうです。

1982年3月に全通したのでした。







(2)脱エンジンのEV対FCV・・・

世界的に自動車に対する脱エンジンの流れが広がり、自動車メーカーも難しい判断を迫られます。

脱エンジンの先が、EV(電気自動車)なのか、FCV(燃料電池自動車)なのかが読めないところが難しいところ。

EVなら充電スタンド、FCVなら水素スタンドと必要とするインフラも違ってきます。





(3)グランチュラ・・・・

かつて販売されていた2ドアクーペです。

イギリスの自動車メーカーのTVRの自動車です。

TVR初の市販モデルとして1957年から販売されました。

最初登場したのがマークIで、モデルチェンジを重ねて、マークIVのときにビクセンに名前が変わりました。

こうしてグランチュラの名前は姿を消したのでした。


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| 中古車と自動車のおしゃべり | 07:21 | - | - | pookmark |
三原バイパス、など5しゃべり
(1)三原バイパス・・

三原市を走る国道2号のパイパスです。

地域高規格道路である福山本郷道路の一部です。

トンネルや橋などの構造物が多く、建設コストが高そうな道路です。

かつては「浮城」の異名を持つ三原城の城下町が由来の市です。

湧原、駒ヶ原、小西原の3つで三原なんだとか。






(2)中古タイヤの店・・・・

都市部などでは自動車の走行距離が短くなっています。

そのため中古タイヤで十分という人が増えているみたい。

だから中古タイヤのトレッドが動いたのでした。

イエローハットの知名度を活かして、出店をふやすための動きです。

2017年10月からトレッド・イエローハットに名前を改めたのでした。






(3)カプリ・・

ドイツフォードが開発した2ドアクーペをアメリカ向けに販売したそうです。

1970年のことです。

マーキュリーディビジョン向けのクーペで、フォードが生産しました。

1979年にフルモデルチェンジで2代目が登場し、1986年モデルを最後に販売終了となりました。

でも1991年に4シーター・オープンカーとして3代目が登場し、1994モデルが最後となりました。



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| 中古車と自動車のおしゃべり | 06:48 | - | - | pookmark |