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中古車と自動車のこと。

自動車は中古車がお得。中古車と自動車について気ままにおしゃべり。一部で車離れが囁かれても、車好きはやっぱり車が好き。カーシェアリングやレンタカーでは物足りない。愛車選びや購入・乗換え、洗車・掃除、メンテナンス、整備、車検、自動車保険、税金、失敗、買取り・下取り、廃車、運転・ドライブ、などなど自動車にちなんだ幅広いことをつづります。発見や気づきなどもどんどん書き込みますので、あなたにもお役立ちできると嬉しいです。とはいえ、気楽に書き綴りますのであまり期待しすぎないで、ゆるく見ていただけると嬉しいです。新しい技術の登場や、新しいサービスの登場などなど、自動車の話題はホント尽きないですね。
郡山西環状道路、など5しゃべり
(1)郡山西環状道路・・・・

福島県にあり、須賀川市から郡山市に至る国道4号のバイパス道路です。

1995年に暫定2車線で全線供用されました。

全線4車線共用は2003年のことです。

工事の初期では郡山バイパスという呼び方もありました。

また、あさか野バイパスという愛称での呼び方もあります。





(2)カープラザ・・・・

以前の三菱自動車の販売店のひとつがカープラザです。

1978年のミラージュ登場とともに設立されたんだとか。

若者をターゲットとした車種を取り扱ったのでした。

ミラージュが生産終了となり、統合への流れとなっていきます。

RVRやアスパイヤ、ストラーダなどが販売されてました。






(3)カレン・・・・

英語のcurrentと、日本語の可憐が由来の車名なんだそうです。

セリカの姉妹車としてトヨタが販売していた車です。

1994年から1998年までで、1代限りで生産終了となってしまいました。

2ドアノッチバッククーペの5人乗りです。

時代はセダンよりミニバンにシフトしてましたからね。





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| 中古車と自動車のおしゃべり | 22:41 | - | - | pookmark |
須賀川バイパス、など5しゃべり
(1)須賀川バイパス・・・・

福島県にある国道4号線の区間の名称です。

その区間は、岩瀬郡鏡石町久来石南から須賀川市仁井田までです。

もともと鏡石町、須賀川市内の各中心部を避けるために建設されたバイパス道路です。

二車線と四車線の区間があります。

沿線には、鏡石町役場などもあります。





(2)ギャラン店・・・・

かつての三菱自動車の販売チャネルのひとつです。

2003年に統合となり、姿を消しましたが、長い間親しまれていた販売店でした。

店の名前でもあるギャランや、パジェロ、パジェロミニといった車が専売車種となっていました。

ほかには、ランサーやミニカなどもありました。





(3)カルマンギア・・・

1955年から1975年までにかけてフォルクスワーゲンから販売されていました。

量産車のフォルクスワーゲンをベースにつくられた車です。

名前の由来になっているカルマンが企画し、カロッツェリア・ギアの原デザインに基づいてます。

現在ではこってこてのクラシックカーというところですね。






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| 中古車と自動車のおしゃべり | 00:06 | - | - | pookmark |
黒磯バイパス、など5しゃべり
(1)黒磯バイパス・・・

栃木県にあり、那須塩原市の上大塚新田から那須郡那須町高久甲までの区間の国道4号のバイパスです。

開通は1970年代後半とけっこう古いです。

旧道は栃木県道303号黒磯高久線に降格したため、国道4号の現道となりました。

区間の途中で、那珂川を新晩翠橋により渡ります。






(2)三菱モーターズ・・・・

三菱自動車の販売チャネルです。

前はギャラン店とカープラザに分かれていたものを一本化したのでした。

その一本化は2003年のことです。

ユーザーとしては、一つのお店で購入できる車が増えるので、便利なことですね。

販売店でも、販売車種が増えることはいいことなのかも。







(3)グレンジャー・・

日本では3・4代目モデルが輸入された、韓国の高級セダンです。

ヒュンダイの車種のひとつです。

日本に輸入された3代目にはリコールも発生したのでした。

初代は1986年の登場です。

まだクルマが流線形になる前の角ばったスタイルの頃からのクルマです。

5人乗り4ドアセダンです。






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| 中古車と自動車のおしゃべり | 00:11 | - | - | pookmark |
西那須野道路、など5しゃべり
(1)西那須野道路・・・

栃木県那須塩原市三区町から西富山にいたる国道4号のバイパスで、2006年から事業化されました。

もともと1964年に旧西那須野町市街を迂回する西那須野バイパスが開通していたものの、交通量の増加によって事業化されました。

途中、国道400号と交差するのでした。

4号と400号ってなんだか気になるかも。





(2)Honda Cars店・・・・

自動車販売網のうちホンダの自動車を取り扱うところです。

2006年まではプリモ店、クリオ店、ベルノ店に分かれていた体制でしたが見直されました。

全車種販売が時代の流れになっています。

ホンダだけではないですね。

ちなみに看板は白を基調とするようになったのでした。





(3)カルマ・・・・

2011年から2012年にかけて販売された高級プラグインハイブリッドカーです。

4ドアセダンで、フィスカー・オートモーティブの車でした。

トラブル続きですぐに姿を消すことになりましたが、その存在感は小さくないのでした。

ちなみに再始動の動きも出ているのでした。





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| 中古車と自動車のおしゃべり | 13:48 | - | - | pookmark |
氏家矢板バイパス、など5しゃべり
(1)氏家矢板バイパス・・

栃木県を走る国道4号のバイパスです。

さくら市から矢板市までの区間です。

1968年に矢板市街を迂回するバイパスとして開通したんだとか。

開通後も2車線から4車線化されたりと、重要な道路となっています。

事業着手は1983年のことで、事業完了は2013年だったそうです。







(2)ホンダ・SR/SF・・

プリモ・クリオ・ベルノの3系列前の、ホンダの直営ディーラー網のことです。

ちなみにSRはショールームの略で、SFはサービスファクトリーの略です。

整備専門のSFにも力をいれていたようです。

でもSF制度も1984年の株式会社ホンダサービス設立までのことでした。







(3)クレフ・・

名前の意味は、英語で「音部記号」なんだそうです。

1992年にマツダが販売開始した乗用車です。

ところが、販売不振などにより1994年には生産終了・販売終了となりました。

5人乗りの4ドアセダンでした。

セダンには逆風な時代なのかもしれませんね。

生産台数の少ないレアな車種です。





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| 中古車と自動車のおしゃべり | 23:12 | - | - | pookmark |
宇都宮バイパス、など5しゃべり
(1)宇都宮バイパス・・・

栃木県の宇都宮市を走る国道4号のバイパス道路です。

宇都宮駅西口前を通る旧国道4号のバイパスでした。

このバイパスが「バイパス一号」で、新4号国道は「バイパス第二号」に位置付けられているのでした。

西原町の西原交差点から東町の東町交差点までの区間のことをいいます。






(2)ベルノ店・・・・

プレリュードの発売とともに立ち上がった販売店系列なんだとか。

2006年まであったホンダの自動車の販売店系列です。

店のイメージカラーはグリーンでした。

スポーティーカーやSUVを専売車種としていました。

たとえば、S2000や、MDX、CR-Xなどもベルノ店でした。





(3)カルディナ・・

1992年から2007年にかけてトヨタ自動車から生産・販売された車です。

ステーションワゴンで、あのスバル・レガシィの大ヒットに影響されて登場したようです。

初代はライトバンもありましたが、途中でサクシードに引き継がれてます。

生産終了後はプリウスαやアベンシスが後継車となったのでした。





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| 中古車と自動車のおしゃべり | 21:07 | - | - | pookmark |
小山バイパス、など5しゃべり
(1)小山バイパス・・・

栃木県小山市を走る国道4号のバイパスです。

八幡町交差点から本郷交差点までの区間については、2003年に「小山評定通り」と命名されました。

沿線には小山市役所や、須賀神社などがあります。

小山駅周辺の市街地をさけるようにつくられたバイパスです。

市街地区間を中心に共同溝工事で電線類地中化が進められています。






(2)プリモ店・・・

ホンダの販売ディーラーで、2006年までありました。

その後は、一本化されたので、プリモという名前は姿を消しました。

クリオ店とは兄弟分みたいな感じです。

それぞれ専売車種がありまいた。

たとえば、プリモでは、ライフやシビック、アクティなどが販売されました。







(3)クレスタ・・

1980年から2001年まで販売されていたトヨタの中型高級乗用車です。

4ドアハードトップで登場し、ずっと4ドアセダンを守り続けてきたのでした。

2001年の販売終了はチェイサーと一緒のタイミングでしたが、そのチェイサーは姉妹車にあたります。

後継車はヴェロッサです。





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| 中古車と自動車のおしゃべり | 07:14 | - | - | pookmark |
古河バイパス、など5しゃべり
(1)古河バイパス・・・

国道4号と国道125号の重複区間のバイパスです。

場所は茨城県古河市から栃木県下都賀郡野木町までです。

古河市街を避けるためのバイパスです。

1957年開通の2車線道路です。

このバイパスの開通で、旧道部分は県道261号と県道228号に格下げとなりました。

国道354号などとも接続します。






(2)クリオ店・・

2006年まであったホンダ車を販売するディーラーのひとつでした。

アコードやレジェンド、インスパイア、アヴァンシアなどが販売されていました。

主に高級・上級車セダンを販売するディーラーでした。

コーポレートカラーは設立当初はグレーでしたが、青へとかわりました。







(3)クレシーダ・・

マークIIやクレスタの海外仕様車にあたります。

トヨタ自動車が生産していた中型の高級乗用車です。

1977から販売となっています。

ボディタイプは、4ドアセダン、4ドアハードトップ、5ドアステーションワゴンなどです。

初代には、2ドアハードトップもありました。







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| 中古車と自動車のおしゃべり | 20:59 | - | - | pookmark |
石橋宇都宮バイパス、など5しゃべり
(1)石橋宇都宮バイパス・・・

栃木県内を走る国道4号のバイパスです。

上三川町下蒲生から宇都宮市平出工業団地までの区間です。

新4号国道を構成するバイパスのひとつです。

2000年度に北関東自動車道の部分供用に合わせて全線4車線化もされました。

6車線化への進みもはやいなど重要な道路なのでした。







(2)Auto Terrace・・

ホンダの中古車ディーラー網の名前です。

ちなみに、一つの会社ではないそうです。

多くの企業が、Auto Terraceという店舗をもつという形なんだそうです。

基本的にホンダ車のみを扱っているようです。

ホンダ車は人気だから、それでも成り立つんでしょうね。

さすがです。





(3)カルタス・・・・

1983年に登場したスズキの小型乗用車です。

3ドア・5ドアのハッチバックでした。

2002年の販売終了時は三代目となっており、セダンやステーションワゴンもあったのでした。

カルタスの後継車種はスイフト、エリオ、エリオセダンなどです。

モータースポーツへの参戦もあったようです。





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| 中古車と自動車のおしゃべり | 12:56 | - | - | pookmark |
小山石橋バイパス、など5しゃべり
(1)小山石橋バイパス・・

茨木県から栃木県にかかる国道4号です。

新4号国道を構成するバイパスの一つです。

茨木県結城市小田林から栃木県河内郡上三川町下蒲生までの区間です。

2005年には栃木県側は全線4車線化され、さらに6車線化が進むなど交通量の多い道路です。

信号が少なく直線道路や緩やかなカーブが続くのが特徴です。







(2)Biz NISSAN・・・・

商用車・社用車ブランドとして日産が展開しています。

日産の「商用車プロショップ」での販売です。

専用の特装車も販売しています。

例えば、NV200バネットベースの保冷・冷蔵車や、リフター付き車などがあります。

NT100クリッパーベースや、NV350キャラバンベースなどもあります。







(3)グレイス・・

インサイトが生産を終了した年から販売されました。

そのため、インサイトのポジションを埋めるような位置づけになっているようです。

ホンダの5ナンバーサイズの4ドアセダンです。

ハイブリッド車と、ガソリン車があり、ハイブリッド車のほうが先に販売開始されました。



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