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中古車と自動車のこと。

自動車は中古車がお得。中古車と自動車について気ままにおしゃべり。一部で車離れが囁かれても、車好きはやっぱり車が好き。カーシェアリングやレンタカーでは物足りない。愛車選びや購入・乗換え、洗車・掃除、メンテナンス、整備、車検、自動車保険、税金、失敗、買取り・下取り、廃車、運転・ドライブ、などなど自動車にちなんだ幅広いことをつづります。発見や気づきなどもどんどん書き込みますので、あなたにもお役立ちできると嬉しいです。とはいえ、気楽に書き綴りますのであまり期待しすぎないで、ゆるく見ていただけると嬉しいです。新しい技術の登場や、新しいサービスの登場などなど、自動車の話題はホント尽きないですね。
鹿児島東西幹線道路、など5しゃべり
(1)鹿児島東西幹線道路・・

地域高規格道路で、鹿児島県鹿児島市田上八丁目から新港付近まであります。

激しい渋滞に見舞われていた武岡トンネルの渋滞緩和などが目的です。

新武岡トンネルの完成により、武岡トンネルと新武岡トンネルをそれぞれ一方通行にすることができたのでした。

トンネルが4車線化されました。





(2)倒木で名車大破・・・・

トヨタの2000GTが国道の倒木で大破したんだそうです。

富山県での出来事のようですが、道路管理者の責任を問う損害賠償請求で訴訟しました。

富山県を相手取った訴訟です。

結果としては県が約1800万円を支払うことで和解決着したそうです。

でも修理は1億円いじょうかかるとのことでできなかったようです。







(3)日産2017年10月・・・・

無資格検査によるリコール120万台が発表され、社長が謝罪しました。

完成検査における検査を資格を持っていない従業員が当たっていたとのこと。

なんと国内6つの工場で行われていたんだとか。

っこれほどの数になったのは複数の工場で不正が行われたためです。

驚きなのでした。



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| 中古車と自動車のおしゃべり | 05:51 | - | - | pookmark |
鹿児島バイパス、など5しゃべり
(1)鹿児島バイパス・・・

鹿児島市の田上八丁目から武二丁目までの国道3号のバイパスです。

全体が高架線となっており、贅沢な道路ですね。

九州自動車道、指宿スカイライン、南九州西回り自動車道に高架上で接続します。

鹿児島県道24号鹿児島東市来線から武岡トンネルを経由して市街地に至ります。






(2)カーシェアのデータ・・

自動車の自動運転技術の開発に必要なデータ収集に、カーシェアが便利みたいです。

データの宝庫ともいえるくらいなんだとか。

というのもクルマ1台から得られる情報量も多く、多様であることがいいみたい。

運転者の年齢などの属性ごとに運転の特徴を分析するのに役立ちます。





(3)自動運転の責任・・・

事故を起こしたときに誰が賠償の責任を負うのか、刑事責任はだれに向けられるのか。

普通の運転なら運転者や所有者が対象になります。

ところが自動運転の場合、事情が違います。

メーカーの責任をどこまで追求するのか。

あるいは、AI設計者にどこまで責任を課すのか、難しいところです。

政府の賠償も視野に検討が進むのでした。



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| 中古車と自動車のおしゃべり | 03:29 | - | - | pookmark |
黒崎バイパス、など5しゃべり
(1)黒崎バイパス・・

福岡県北九州市の八幡東区から八幡西区にかけて走る国道3号のバイパスです。

黒崎道路として地域高規格道路に指定されています。

2008年に暫定2車線で一部区間(黒崎北ランプ ・陣原ランプ間)が開通したことが最初です。

黒崎地区における国道3号の慢性的な渋滞を緩和するための道路です。






(2)リチウムイオン電池の固体化・・・

電解質が液体のリチウムイオン電池が、全個体の電池になると、安全性と利便性が増します。

さらにコスト的にも恩恵を受けることができそうです。

安全性では液漏れの心配がなく、燃えにくく、高温・低温にも強いものが見込めます。

液体は温度については条件が狭そうですからね。





(3)仙北で自動運転実験・・

自動運転バスの実現に向け、公道での国内初の実験が秋田県仙北市で2016年11月に行われました。

内閣府やディー・エヌ・エーと共同で行われました。

秋田県は高齢化の先進県ということもあり、自動運転バスへの思いは強いのかもしれません。

アザパとリコーも雪道走行も含めた自動運転実験を2017年10月から行うのでした。




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| 中古車と自動車のおしゃべり | 05:23 | - | - | pookmark |
隈之城バイパス、など5しゃべり
(1)隈之城バイパス・・

鹿児島県の薩摩川内市を走り、西向田町から木場茶屋町までの区間の国道3号のバイパスです。

暫定2車線で開通し、その後2007年に完成して4車線になりました。

JR九州・鹿児島本線の無人駅である木場茶屋駅も周辺にあります。

陸上自衛隊川内駐屯地も近くにあります。







(2)エニカ・・・

Anyca (エニカ) は個人間での車の貸し借りを仲介するアプリなんだそうです。

レンタカーとは違った自動車の乗り方です。

個人間の貸し借りで気になるのは事故のときですが、1日単位で入れる保険がカバーするみたい。

それなら、貸す側も借りる側も安心ですね。

スポーツカーとかも結構あるみたい。





(3)ガラスファイバーと軽量化・・・・

樹脂の強化材として用いられるガラスファイバ。

自動車の軽量化に大きく貢献しています。

金属部品が当たり前だったところにも、強度を落とすことなく軽量化できるとどんどん使われています。

燃費向上など環境性能が重視される中、その位置づけもどんどん重要になっているみたいです。





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| 中古車と自動車のおしゃべり | 01:32 | - | - | pookmark |
川尻バイパス、など5しゃべり
(1)川尻バイパス・・・

国道3号・国道57号・国道218号・国道219号のバイパス道路です。

ものすごい重複区間ですね。

それだけ重要なルートという事でしょうね。

熊本市南区南高江5丁目と宇土市新松原町を結びます。

熊本市南部や富合町、宇土市の交通混雑の緩和や交通安全性の向上が目的のようです。







(2)落雪と自動車・・

屋根の雪下ろしをしたときの落した雪が車のにぶつかったのかな。

ボディがへこんでいるのに気づいてへこみました。

雪って意外と破壊力がありますからね。

締め固まった雪を甘く見ると大変です。

それからガラスにひびが入っていたのも、もしかしたら屋根からの雪なのかな。

雪害には困ったものです。






(3)クリッパー・・

まさに昭和のトラックです。

日産自動車と合併したプリンス自動車工業が生産した小型・普通トラックです。

日産と合併した1966年以降も生産・販売は続きました。

1981年に3代目で販売終了となりました。

そのとき、日産・アトラスが登場したのでした。

時代を感じますね。



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| 中古車と自動車のおしゃべり | 23:15 | - | - | pookmark |